飞机噪音认证和乘客舒适度是飞机设计的关键方面。控制噪音和振动的能力在很大程度上决定了飞机的性能。
海克斯康MSC软件中基于有限元和无限元的有限元分析技术由于熟悉有限元分析技术,具有直观性和易实现性。它也更容易与结构有限元分析代码耦合,帮助解决结构和流体之间的耦合相互作用。
利用Actran,或与MSC Nastran/Cradle联合仿真,进行飞行器噪声分析,包括外气动噪声、发动机噪声、舱室声学模拟、机身壁板隔声性能模拟、航天设备混响室声疲劳实验模拟、起落架气动噪声、串联双圆柱绕流声学问题等。
方案成效:
1、减少噪音及符合规定:
- 优化飞机发动机进出口的声学衬垫
- 研究襟翼、翼板和起落架产生的空气声学噪声
- 评估由辅助动力装置产生的斜坡噪音
- 使用并行化以更快地获得结果,并分析多种设计变化
2、提高旅客舒适度:
- 对机身内部进行振动声学分析
- 分析机身内部装饰材料的吸声
- 应用典型的激励,如湍流边界层
- 研究发动机和辅助动力装置等噪声源的影响