“端到端”航空发动机叶片智能制造

随着航空业需求的增长，每年订购新发动机的数量可达到千台。而飞机发动机制造商也逐渐将发动机叶片这一极高要求的制造环节逐渐形成高精度的大批量制造模式，从而顺应当下航空制造业急速发展机遇。

含有3000多个零件的发动机，制造过程中要对千上万的零件进行设计、生产、测量并进一步组装成，其中包括许多重要的复杂几何部件，例如压缩机和涡轮叶片，叶盘，叶轮，机匣和齿轮等。

海克斯康提供“端到端”航空发动机叶片智能制造技术，从叶片CAE设计阶段加入对极端环境的模拟，确保设计端的准确合理；从工艺上对叶片的热锻和成型进行仿真，确保制造工艺的精准无误；在加工中的编程模拟优化、高精度机床设备校准以及在机测量，无一不确保加工中的高效与降废；在最终检测中采用高精度光学检测和适应车间型快速检测方案可最终确保制造的叶片在最大允许误差范围内，并提供数据分析结果反馈至设计、工艺和制造阶段。

航空发动机叶片智能制造方案

1.设计工程端

为飞机工程师提供的解决方案包括结构，声学和计算流体动力学（CFD）仿真工具，这些工具可提供准确的测试环境，以优化设计和流程，并节省生产成本。我们还提供独特的耦合热结构仿真，使数字孪生模型更加接近真实世界。

2.生产制造阶端

我们的生产软件解决方案支持各种生产模拟和CNC加工技术，以优化刀具路径并更快地生产质量受控的零件。

3.计量检测

为了帮助航空发动机制造商减少生产周期和降低总体成本，Hexagon帮助开拓了在线，车间和自动触觉和非接触式计量技术，以进行发动机部件测量。

4.大数据统计分析

使用我们的统计过程控制（SPC）工具，可以为航空发动机制造商提供连续过程监控和优化的选项。发动机生产商现在还可以选择在生产现场在实时反馈回路中使用海克斯康技术来优化刀具路径。