传统汽车引擎铰链采用实心体结构设计,材料成本较高且增加整体车身的重量。在轻量化主题日渐风靡的当下,追求轻量化的目标不仅着眼于部件之间的机械连接方式,同时也从零部件本身的结构着手。
Simufact additive采用多尺度方法仿真金属铺粉的增材制造工艺,且其仿真过程覆盖整个打印阶段,从构建、建立支撑、切割、移除支撑、到最终的成件皆可仿真,可优化支撑结构,确定最小支撑单元,查看支撑结构对变形及应力的影响,分析不同的支撑结构设计及性能对结果产生的影响。
该铰链结构充分结合增材制造的优势,较传统工件,节省材料达70%。积极响应轻量化的主题。且在国际上连年获得大奖,得到充分的肯定。
核心技术
Simufact Additive 的用户界面以友好、易操作而被客户津津乐道。灵活的GUI允许仿真与真实的机器操作保持高度的一致性。
Additive的网格划分功能可以实现甚至复杂结构零件的快速划分。而且Additive在生成网格时可以将生成的网格自动平滑处理,处理高达100多万个网格单元的模型同样可以成功实现。
Simufact Additive:友好的GUI
·友好界面,更易于使用
·简易的上下文执行框
·应用及机器等特定的对话框都单独设计
·支持大金属丝的打印
·更加接近真实打印